五一火车票开售火爆，这样避免“开票即候补”

今天（4月17日）上午9点30分，铁路宁波站五一假期首日火车票开始发售。

在12306官网上，甬派记者也第一时间感受了“抢票大战”的火药味：

9点30分，铁路宁波站车票准时起售，12306网络通畅，查询和点击进入购票页面都没有延迟。

起售5分钟，5月1日当天宁波站出发，前往省内台州、温州、杭州、金华等地车票相继显示售罄。其中，台州、温州、杭州多趟车次出现了“开票即候补”的情况，刚一起售就显示了车票售罄，需要“候补”。

与此同时，宁波开往南京、福州、厦门、合肥等方向的中长途高铁票也十分抢手，其中福州方向车票全部售罄，南京、合肥、厦门方向仅剩5月1日下午部分班次有余票。

而与之相对应的，宁波传统热门的成都、重庆、贵州、昆明、武汉等长途方向普速列车，则显示仍有余票，并不像中短途高铁动车组那么火爆。

铁路宁波站复兴号智能动车组正在等待发车。 范洪 摄

另外，从今天开始，到4月21日，铁路部门将陆续开始发售5月1日至5月5日，也就是五一假期5天的车票。需要提醒的是，宁波站每天最新车票的起售时间是上午9点30分，而有些车站的起售时间是不一样的，买回程车票时一定要留意，各车站不同的起售时间，以免错过购票。

为了满足旅客出行需求，铁路部门也将在五一期间加开部分车次，主要以杭州、上海、温州、南京等中短途高铁动车为主。对此，旅客要及时关注相关信息。

来自铁路宁波站的数据，截至上午10时，在起售30分钟内，宁波站已售出五一假期首日火车票累计超过2万张，平均每分钟近700张，每秒钟就有超过10张车票售出。

问题1

如何尽量避免“开票即候补”？

对于旅客关心的“12306”APP“开票即候补”“准备十分钟，抢票一秒空”等情况，铁路部门也作出了最新回应：过路车放出来的车票确实没有全程车的票多。一般会先放出全程的车票，中间站会根据比例放票，所以票额较少。全程票售不完的情况下，会在发车前24小时之内重新调整比例，再次放票。

业内人士表示，对于这一情况，旅客在购票时，应首选那些“始发终到”车次，而尽量避免选择“过路”车次，这样买到车票的概率更大。比如要买一张宁波到上海虹桥的高铁票，图中的G7518次，会比“过路”的G7792次，更容易在第一时间抢到车票。

问题2

这样“候补”，兑现成功率高！

此外，从今年春运开始，为了方便旅客购票，铁路12306也优化升级了车票候补功能：每名旅客可提交6个待兑现候补订单，每个订单最多可添加9名乘车人；旅客可选择预售期内任意3个乘车日期，累计最多可选择60个“日期+车次”的组合，每个车次可选多个席别；候补订单兑现时间为开车前20分钟。

同时，旅客在提交候补订单时，可选择接受购买符合出行需求的新增旅客列车车票，如临时新增旅客列车，在车票起售时，将自动优先配售给已提交候补订单的旅客，旅客无需人工查询增开列车信息再购票。

对于第一时间没有买到车票的旅客，铁路部门工作人员提醒，一定要用好车票候补功能，发现车次可以候补，就一定要在第一时间进行候补，尽量选择尽可能多符合条件的车次和席别，这样可以大幅提高补中车票的概率。

在第一时间候补，如果是1到2张车票，候补到的概率还是比较高的。因此，如果是多人购票，可以采用“化整为零”的方式，多人一起同时“候补”，可提高兑现成功率。

候补一定要勾选“接受新增列车”选项。

另外，若候补中短途比如上海、杭州、温州等方向列车，一定要勾选“接受新增列车”选项，这样一旦有增开列车，系统就会自动配售，大大增加“候补”成功的概率。

编辑：史咏梅