宁波这条城际轨道线，又有规划消息！

视频制作：记者 周科娜

这条城际轨道线，备受宁海居民关注，即宁波至宁海的市域（郊）轨道。

在宁海县资规局5月27日公示的《宁海县中心城区国土空间总体规划（2021-2035年）》（公示稿）中，这条城际轨道作为宁海中心城区交通网络的重要组成部分，再被提及。

这条城际轨道，南北向穿越宁海中心城区后，折向东至象山，看图：

据宁海中心城区交通规划图标注

事实上，在此前《宁海县国土空间总体规划（2021-2035）》（公示草案）中，就已经提及这条城际轨道——远期（至2026-2035年）或远景（展望至2050年）宁波市轨道交通向南延伸，规划线位经西店镇，至城区走桃源路，往东延伸至宁波南部滨海经济开发区，兼顾城际交通和城市内部交通。

去年，宁海方面还启动了这条城际轨道线东延、南延的线站位方案研究——新建宁波至宁海东延线市域（郊）铁路，研究起点位于宁海市域铁路体育中心站，出站后转向东走行，沿线设越溪、力洋、长街、晓塘、石浦5个车站，均为高架站，线路在石浦站与宁波至象山线衔接，全长约54公里；新建宁波至宁海南延线市域（郊）铁路，研究起点位于越溪站，出站后折向南，设一市站后止于海游港北岸，设三门站，均为高架站，线路全长23公里。

也是在去年获宁波市政府批复的《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》中，这条城际轨道，被列入远期线网规划方案，并明确是目前在建的宁波至慈溪的10号线的组成部分；其东延，被列入远景线网规划方案，连接远期规划延伸至象山石浦的12号线。

《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》远景线网规划方案图局部

不过，宁海人翘首以盼的这条城际轨道线何时能开工，目前尚不确定。

另外值得关注的是，在《宁海县中心城区国土空间总体规划（2021-2035年）》（公示稿）中，宁海中心城区的发展定位明确为：国家生态文明建设示范区、浙东山海魅力公园城市、宁波南向辐射桥头堡和经济文化中心。并提到，宁海中心城区要建设成为甬南的重要交通枢纽。

按照规划，宁海县中心城区范围，包括跃龙街道、桃源街道、梅林街道、桥头胡街道行政辖区范围内的城镇建设用地集中分布区及其相关控制区域。

宁海中心城区规划构建“一主两副、两轴三片六组团”的总体格局：

一主：天明湖城市主中心，打造集行政、商业、商务、休闲多种功能为一体的城市综合服务中心。

两副：城南历史文化展示中心，城北产城融合服务中心

两轴：沿颜公河-桃源路形成的城市生活产业发展轴，沿大溪-徐霞客大道形成的旅游休闲发展轴

三片：中心城区外围三处生态涵养片区

六组团：梅桥组团，科技园区组团，天明湖中心组团，高铁组团，跃北组团，老城“三山两岸”组团。

宁海中心城区国土空间总体格局规划图

编辑：史咏梅 审核：程旭辉