深化跨境贸易便利化，今年宁波这样干

“改革开放，只有进行时，没有完成时”。

日前，宁波市口岸办、宁波海关会同相关部门共同制定《2025年宁波口岸持续深化跨境贸易便利化改革若干措施》（以下简称《措施》），涉及四方面20条举措，为宁波建设世界一流强港、打造“双循环”枢纽城市注入强劲动能。

2025年全市持续深化跨境贸易便利化改革部署会现场。记者 严瑾/摄

服务“新质生产力”出口

近年来，“新三样”产品（即电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池）成为中国外贸增长的新动能。宁波口岸将构建适应新质生产力发展的监管模式，壮大宁波新能源汽车和锂电池等品类出口的竞争力。

宁波将助力推进“新三样”货物集装箱多式联运出海“一单制、一箱制”改革——即货主只需凭一份多式联运运单，就能办理所有货物运输手续，且全程“一个集装箱到底”。这将大幅提升物流的衔接效率，降低运输成本，方便企业获得融资凭据。

宁波还将在确保航空安全的前提下，支持有条件的航空公司简化带电货物航空运输要求，推进锂电池等跨境电商货物从宁波栎社国际机场始发运输。5月21日，宁波机场首次以空运的形式，将一批国产新能源汽车空运至欧洲，就是一项良好的开端。

宁波海关所属梅山海关关员对即将出口的新能源汽车进行现场监管。通讯员 应俊 应宇梦/摄

为扩大宁波的汽车出口规模，宁波正加快梅山滚装及多用途码头二期项目建设，并探索将汽车故障零部件返回综合保税区开展检测的作业模式，提升国内相关企业的研发能力和国际竞争力。

推动跨境物流链协同

完善的跨境物流链，是中国制造与世界市场相连的“基础设施”。宁波将深化口岸多式联运体系建设，推动人流、物流、资金流、信息流的高效流动。

在空港方面，宁波将支持栎社国际机场新开或加密国际客货运输航线，争取新开1-2条国际客运航线，新增国际（地区）全货机航线1条，推动空运和其他运输方式优势互补。这对开启“空中飞人”模式的宁波外贸人来说，无疑是便利人员往来和货物流通的喜讯。

宁波机场国际货站作业景象。记者 严瑾/摄

同时，宁波将试点“空侧直通”监管模式——经由国内空运转至航空口岸出境的货物，无需在国际货站停留，只需在机坪空侧就能分拨提离，大幅缩减作业环节，提高运转效率。

在多式联运方面，宁波将积极推进集装箱以海铁联运为核心的多式联运“一单制”“一箱制”改革，支持“浙江e港通”品牌建设，整合箱源、货代、集卡等物流供应链核心要素，让进出口企业享受“属地用箱、便捷中转”等跨境物流便利体验。

在智慧港口建设方面，宁波进一步深化“无人集卡+远程控制”技术在码头的应用，并在“海港EDI统一服务”平台中增加物流节点信息推送功能，让企业实时掌握进出口货物的通关状态、物流进度、查验结果。“数智”赋能，让国际贸易更加高效。

口岸服务，“甬”无止境

“营商环境，没有最好，只有更好”。当下，宁波正打造“口岸服务，‘甬’无止境”服务品牌，从细节处着手，将贸易便利化落到实处。

集装箱船正在宁波舟山港加注保税高硫生物燃料油。通讯员 汪舒婷/摄

例如，宁波将实施保税供船燃料油出口监管仓和进口保税仓“两仓功能叠加”试点，减少企业仓储成本；推动保税LNG燃料加注服务从梅山和穿山港区扩大至大榭等港区，助力宁波打造全国规模领先的液化天然气加注中心，服务大宗商品资源配置枢纽建设。

再如，优化升级宁波国际贸易“单一窗口”船舶联合登临系统，完善国际航行船舶联合登临检查工作机制；基于“单一窗口”和“甬e通”平台，推动“船舶一单通报”等项目上线运行。这些举措将有效压缩船舶在港时间，提升码头的周转效率，为船舶运营者和相关的国际物流企业“减负”。

同时，宁波还将深化AEO（海关高级认证）企业联合激励机制，提升企业的获得感；便利口岸人员往来，推广外籍人士入境登记卡自助填报终端的应用；引导企业用足用好出口信用保险的政策工具，做深做强“易跨保”“港航服务保”等创新方案……

“后续，我们还将加强跨区域口岸合作，深入全国重点腹地开展推介，吸引更多资源集聚宁波。同时，强化口岸通关便利化措施的宣讲解读，提升企业的获得感和满意度。”宁波市口岸办相关负责人表示。

编辑：张波 审核：程旭辉